Башкирия: Когда в Уфе достроят дороги проекта «Южные ворота»?

15 мая после рядового майского ливня смыло склон, оборудованный в рамках крупного проекта «Южные ворота». На обустройство ул. Генерала Рыленко потрачено 1,2 млрд руб., а сейчас любой житель района может наблюдать, как его сносит сточными водами. Это стало последней каплей: люди, которым обещали лишь 2 года неудобств, живут посреди громадной стройки уже четвёртый год! И сроки окончания работ периодически переносятся.

Работы длятся уже три года, и пока конца им не видно. Фото freepik.com

АСФАЛЬТ УПЛЫЛ ПО ТЕЧЕНИЮ

О том, что ул. Генерала Рыленко стала напоминать полосу препятствий, первыми заметили дети, идущие в 8 утра в школу. Потоки воды, вызванные сильными ночными осадками, хлынули с ул. Амантая вниз по склону и размыли грунт. Местные жители отмечают, что такая картина наблюдается не впервые, и всегда после осадков. Причина, по их мнению, в том, что в склоне не предусмотрен водоотвод или ливневая канализация. Так, 17 марта и 7 апреля на обеих улицах зафиксированы провалы грунта.

На очередное ЧП власти постарались отреагировать оперативно: к обеду участок оцепили, к вечеру уже забетонировали место прорыва и начали восстанавливать склон.

- Место, откуда вода пошла по склону, заделано, - сообщили в мэрии. - Параллельно организован подвоз песчано-гравийной смеси для засыпки промоины. Производятся уплотнительные работы с ПГС на участке от пешеходного тротуара к лестнице.

Наибольшее недоумение горожан вызывает то, что улица разрушается от любых погодных явлений. Её начали строить летом 2022 г. по заказу управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений мэрии. Первоначально объект должны были сдать в ноябре 2023 г., однако сроки неоднократно переносились. Движение по новой улице открыли лишь в октябре 2024 года. При этом согласно проекту внутри должно быть всё - и благоустройство, и ливневая канализация, и элементы безопасности.

К слову, из-за переноса сроков строительства Прокуратура РБ направила в арбитражный суд иск о взыскании с подрядчика 27,7 млн руб компенсации.

ЗРЕЛА ДАВНО

Впервые о том, что в Уфе будет новая улица с выходом на ул. Пугачёва, городские власти заговорили ещё в 2018 году, при мэре Иреке Ялалове. Тогда речь шла о реконструкции развязки и строительстве до 2023 г. моста на Каменной переправе. Чтобы обеспечить жителей застраиваемых районов - Южный, Колгуевский и Кузнецовский затон - нормальной дорожной инфраструктурой, мэрия намеревалась расширить в 2019 г. ул. Пугачёва и построить путепровод на ул. Армавирской. Продолжение ул. С. Кувыкина (новая Генерала Рыленко) должно было соединить улицы Пугачева и Софьи Перовской, чтобы перераспределять потоки в сторону улиц Авроры и Кувыкина.

В 2020 г. о реконструкциях заговорили уже в рамках проекта «Южные ворота» - после паводка и весенних осадков ул. Пугачёва оказалась вся в ямах, и власти анонсировали масштабное строительство. «Улица была спроектирована неправильно, поэтому вся вода с Нагаевского шоссе собиралась на проезжей части, - сказал в ноябре 2020 г. тогдашний министр транспорта Алан Марзаев. - Сейчас заказана проектная документация, потом последует реконструкция дорожного полотна с частичным сносом каких-то зданий. Приступим к реконструкции через год».

На проектирование территории протяжённостью 2,5 км было направлено 33,5 млн рублей. Главное внимание было уделено ул. Пугачёва. После ремонта и расширения до четырёх полос её пропускная способность должна была вырасти в несколько раз, а расчётная скорость машин увеличиться до 70 км/ч. Также планировались велодорожки шириной полтора метра и пешеходные тротуары от 1,5 до 3 метров. Для строительства дороги обещали снести десятки домов и хозпостроек, благоустроить скверы и устроить общественное пространство.

В итоге проект стал инфраструктурным и федеральным, его приурочили к 450-летию Уфы, добавилась вторая очередь - мост через Белую с выездом на трассу Уфа-Оренбург (его, к слову, пока даже не начинали).

Работы стартовали 13 июня 2022 года. Чтобы горожане меньше стояли в пробках, построили объездную дорогу в обход Кузнецовского затона. Завершить преобразования планировали к 25 ноября 2023 г., затем сроки сдвинули до 30 июня, потом - до 31 декабря 2024 г. Теперь уфимцы ждут новой даты - 1 сентября.

МЕШАЛИ СОБСТВЕННИКИ

В декабре 2024 г. на прямой линии с главой РБ Радием Хабировым жители Кузнецовского затона и посёлка 3-я Пристань выступили с жалобой на постоянные пробки на ул. Пугачёва и затруднённое движение, особенно в утренние часы: по словам уфимцев, иногда скорость потока не превышает 1 км в час!

Радий Хабиров заверил, что все работы будут завершены в 2025 году. А в качестве временной меры открыли две полосы движения в районе ул. Геофизиков.

По словам главы республики, причиной срыва сроков стали судебные тяжбы с собственниками сносимых домов, которые не согласились с суммами компенсации. Около новой транспортной развязки на пересечении с ул. Пугачёва и ул. Генерала Рыленко оставались два нерасселённых дома - суды с жителями растянулись до весны, решения обжаловались в апелляции.

Город, действительно, сильно занизил стоимость сносимых домов. При том, что это почти центр, сотку здесь оценивали в 500 тыс., квадратный метр – в 60 тыс. руб. В то время как в пригородном Нагаево стоимость сотки была не ниже 700 тыс. рублей.

Сегодня власти обещают завершить первый этап «Южных ворот» к сентябрю. Как рассказал начальник управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений мэрии Константин Паппе, в 2024 г. завершён самый сложный этап - монтаж коммуникаций. Потребовался перенос и переустройство около 30 км сетей водо- и газоснабжения, напорной канализации, силовых кабелей. Они должны дать инфраструктурную основу будущим жилым комплексам в Забелье.

В марте этого года на ул. Пугачёва снесли последний дом. Всего, по данным мэрии, у 411 собственников было изъято 147 земельных участков с расположенными на них объектами недвижимости, за которые выплачено более 2 млрд рублей возмещения.

- Когда проект только начинали реализовывать, не было осознания всей масштабности работы, - словно оправдывая   строителей признался мэр Уфы Ратмир Мавлиев.

КОГДА БУДЕТ МОСТ?

По данным минтранса, первый этап «Южных ворот» обошёлся в 43 млрд рублей. Что касается моста, это дополнительное финансирование, которого ждут из федерального бюджета - порядка 15 млрд руб. в виде инфраструктурного кредита. Из-за переноса сроков при работах на ул. Пугачёва здесь тоже все сдвинулось: первоначальные планы на 2024-2027 гг. уже не актуальны, Минтранс России и Росавтодор ориентируются на 2030-й с выделением всей суммы в течение 6 лет. Однако есть шанс, что деньги у федералов освободятся раньше, тогда средства могут выделить уже к 2027-2028 гг. Об этом в марте этого года сообщила министр транспорта и дорожного хозяйства Любовь Минакова.

Планируется, что мост «Южные ворота» через р. Белую свяжет Кузнецовский затон и ТРЦ «Мега», а после завершения всех работ Кузнецовский затон, Кооперативная поляна и Цветы Башкирии станут единой территорией «Южные ворота».

Согласно проекту, который был презентован в этом году на форуме «Уралстройиндустрия», второй этап включает реконструкцию ул. Бородинской, строительство моста через Белую и новой развязки на пересечении новой дороги с трассой Р-240 Уфа-Аэропорт. Последним этапом масштабного проекта стало бы строительство дороги с берегоукрепительными сооружениями от трассы Р-240 через микрорайон «Цветы Башкирии» до магистрали М-5 Урал протяженностью 3 километра.

Юлия БАЙДЖАНОВА